Opis

Wyślij zapytanie

W przekładni wielostopniowej wał pośredni przenosi elementy przekładni pomiędzy stopniami przekładni. Jego wyrównanie w stosunku do gniazd łożysk i sekcji mocowania przekładni jest ważne, gdy kilka elementów ma tę samą oś obrotu.

NaszWał pośredni skrzyni biegówjest dostępny w wykonaniu ze stali 40Cr lub 42CrMo. Dla wymaganej konfiguracji można określić hartowanie i odpuszczanie, a następnie hartowanie indukcyjne. Projekt uwzględnia wymóg współosiowości mniejszy lub równy 0,02 mm, zapewniający mierzalne odniesienie dla wyrównania wyznaczonych cech wału.

Tabela specyfikacji

Parametr	Specyfikacja
Średnica wału	Φ20–Φ70 mm
Długość	150–500 mm
Tworzywo	40Cr, 42CrMo
Obróbka cieplna	Hartowanie i odpuszczanie + hartowanie indukcyjne
Współosiowość	Mniejsza lub równa 0,02 mm

Priorytety osiowania i obróbki

Wymagania dotyczące współosiowości:Limit mniejszy lub równy 0,02 mm ma zastosowanie do określonych kryteriów projektowych i kontrolnych.
Wybór materiału:40Cr i 42CrMo stanowią alternatywę dla różnych wymagań mechanicznych.
Miejscowe utwardzanie:W razie potrzeby w wyznaczonych obszarach styku można zastosować hartowanie indukcyjne.

Typowe zastosowania

Przekładnie wielostopniowe
Przekładnie pośrednie
Przekładnie maszyn rolniczych i budowlanych
Programy naprawy i wymiany skrzyń biegów

Dostosowanie OEM/ODM

Pracujemy na podstawie rysunków klienta lub próbek fizycznych. Dla docelowej przekładni można zdefiniować długość całkowitą, średnicę wału, gniazda kół zębatych, czopy łożysk, granice współosiowości i obszary obróbki cieplnej.

Kontrola jakości

Próbki części są sprawdzane na każdym etapie kontroli wymiarowej. Dla wybranych produktów dostępna jest pełna kontrola i akceptowana jest kontrola strony trzeciej. Współosiowość i inne tolerancje krytyczne powinny być wyraźnie określone na zatwierdzonym rysunku technicznym.