Opis

Wyślij zapytanie

Wał napędowy pomocniczej skrzyni biegów jest przeznaczony do przenoszenia napędu w zespole pomocniczej skrzyni biegów. Jego wymiary i interfejsy związane z przekładnią muszą odpowiadać układowi skrzyni biegów, aby umożliwić prawidłową instalację i współpracę z podłączonymi komponentami.

Wał ten produkujemy ze stali 20CrMnTi, stosując nawęglanie i hartowanie w celu uzyskania określonej twardości. Zakres produkcji ustalany jest na podstawie rysunku klienta oraz wymagań projektowanej przekładni.

Tabela specyfikacji

Nazwa produktu	Wał napędowy dodatkowej skrzyni biegów
Średnica	Φ25–Φ80 mm
Długość	150–500 mm
Tworzywo	20CrMnTi
Obróbka cieplna	Nawęglanie i hartowanie
Twardość	HRC 58–62
Dokładność przekładni	Klasa DIN 7
Minimalna ilość zamówienia	50 sztuk

Kluczowe zalety

Dokładność zależna od biegu:Klasa DIN 7 to określone wymaganie dotyczące dokładności przekładni.
Kontrolowana twardość powierzchni:Aby osiągnąć HRC 58–62, stosuje się nawęglanie i hartowanie.
Zdefiniowany zakres wymiarowy:Opcje średnicy i długości obejmują szereg konstrukcji pomocniczych skrzyń biegów.
Planowanie dostaw seryjnych:Zamówienia standardowe i niestandardowe mają oddzielne szacunki czasu realizacji.

Aplikacje

Zespoły pomocniczej skrzyni biegów
Mechaniczne układy przeniesienia napędu
Jednostki napędowe urządzeń przemysłowych
Wały zamienne do istniejących konstrukcji skrzyń biegów

Dostosowanie OEM/ODM

Możemy wykonać na podstawie rysunków klienta. Przed złożeniem zamówienia proszę potwierdzić wymiary wału, szczegóły interfejsu przekładni, wymagania dotyczące materiału i obróbki. Minimalna ilość zamówienia to 50 sztuk. Opracowanie próbki zajmuje około 60 dni; termin późniejszej produkcji zależy od specyfikacji zamówienia.

Kontrola jakości

Podstawą kontroli są określone wymagania dotyczące materiału, obróbki cieplnej, twardości i dokładności przekładni. Na rysunku należy zidentyfikować krytyczne interfejsy, aby można było sprawdzić odpowiednie cechy pod kątem uzgodnionych wymagań.