Wał lewej osi przekładni głównej jest montowany po lewej stronie układu przekładni głównej. Przenosi moment obrotowy z mechanizmu przekładni głównej na odpowiednie połączenie napędowe, dzięki czemu jego długość, geometria końcowa i wymiary montażowe są ważne dla zgodności zespołu.
Ten element produkujemy ze stali 42CrMo lub 40Cr. Hartowanie i odpuszczanie w połączeniu z hartowaniem wysokiej częstotliwości stosuje się zgodnie z określonymi wymaganiami technologicznymi.
Tabela specyfikacji
| Nazwa produktu | Lewy półoś przekładni głównej |
| Średnica | Φ30–Φ90 mm |
| Długość | 300–900 mm |
| Tworzywo | 42CrMo / 40Cr |
| Obróbka cieplna | Hartowanie i odpuszczanie oraz hartowanie wysoką częstotliwością |
| Tolerancja wymiarowa | IT6–IT7 |
| Minimalna ilość zamówienia | 50 sztuk |
Kluczowe zalety
- Konfiguracja po lewej stronie:Przeznaczony do położenia lewego w przekładni głównej.
-
Rozszerzony zakres długości:Długości od 300 do 900 mm umożliwiają różne układy wyposażenia.
-
Kontrolowane dopasowanie wymiarowe:Tolerancja IT6–IT7 zapewnia zdefiniowane wymagania produkcyjne.
-
Określony proces hartowania:Obróbka cieplna odbywa się zgodnie z ustalonymi wymaganiami materiałowymi i technicznymi.
Aplikacje
- Układy napędów końcowych
-
Zespoły przekładni pojazdów przemysłowych
-
Mechanizmy napędowe maszyn ciężkich
-
Projekty wymiany półosi lewej
Dostosowanie OEM/ODM
Produkujemy według rysunków klienta i potwierdzonych specyfikacji. Proszę określić pozycję montażową po lewej stronie, długość całkowitą, średnicę wału, przyłącza końcowe i dobór materiału. Te szczegóły pomagają odróżnić wymaganą część od podobnego wału zaprojektowanego dla przeciwnej strony.
Kontrola jakości
Kontrola wymiarowa następuje według rysunku, ze szczególnym uwzględnieniem podanego zakresu tolerancji i interfejsów montażowych. Wymagania dotyczące materiału i hartowania są potwierdzane przed produkcją. MOQ wynosi 50 sztuk.
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: lewy wał napędowy, Chiny lewy wał napędowy, producenci, dostawcy, fabryka, Wał wejściowy przekładni pomocniczej, Trwały wałek przekładniowy sprzęgła, wał napędowy poddany obróbce cieplnej, Wał sprzęgła WOM o wysokiej wydajności, Wał odbioru mocy, wały napędowe
