Przekładnia cylindryczna to rodzaj przekładni, element mechaniczny używany do przenoszenia mocy i momentu obrotowego oraz do zmiany kierunku prędkości obrotowej i momentu obrotowego. Przekładnie cylindryczne zazwyczaj składają się z dwóch lub więcej kół zębatych, które zazębiają się ze sobą pod pewnym kątem, przenosząc w ten sposób moc. Zazębienie dwóch kół zębatych zmienia prędkość obrotową i moment obrotowy pierwotnego koła zębatego; dlatego koła zębate cylindryczne mogą służyć do zmiany kierunku obrotu lub przenoszenia momentu obrotowego.
Ponadto koła zębate cylindryczne spełniają następujące funkcje:
Przekładnia o stałej prędkości: Gdy dwa koła zębate mają tę samą liczbę zębów, ich prędkości obrotowe są takie same, co pozwala uzyskać przekładnię o stałej prędkości.
Przekładnia o zmiennej prędkości: Gdy dwie przekładnie mają różną liczbę zębów, można zmienić stosunek prędkości pomiędzy wałem wejściowym i wyjściowym.
Uszczelniona skrzynia biegów: Uszczelnioną skrzynię biegów można uzyskać, dostosowując moduł i liczbę zębów kół zębatych, dzięki czemu przekładnia będzie bardziej niezawodna i płynniejsza.
